Suzuka: korsningen som formar varvet

Vad är Suzuka?

Suzuka är en av Formel 1-kalenderns få åttaformade banor, där sträckningen korsar sig själv ungefär halvvägs runt varvet. Korsningen sker på en överfart, så de båda bandelarna möts aldrig i samma plan.

Anläggningen ligger i Suzuka i den japanska prefekturen Mie. Det officiella namnet är Suzuka International Racing Course, medan den fulla fyrhjulingsbanan löper över 5,807 kilometer.

Vem ritade och byggde Suzuka?

Nederländaren John Hugenholtz stod för Suzukas grundritning. Han gav banan dess åttaformade geometri, med en planskild passage där ena delen löper över den andra.

Honda fick en egen testbana när anläggningen öppnade 1962. Kopplingen består genom att Honda Motor äger den permanenta racerbanan.

Hur känns ett varv runt Suzuka bakom ratten?

Ett varv runt Suzuka går över 5,807 kilometer och fördelar 18 kurvor jämnt mellan nio högersvängar och nio vänstersvängar. Den korsande åttan låter föraren möta kurvor åt båda hållen utan att bandelarna korsas i samma plan.

Esses sätter rytmen på Suzuka

S-kurvorna inleder Suzukas första sektor. Där växlar banan upprepade gånger mellan höger och vänster, vilket skapar riktningsbyten redan tidigt på varvet.

Degner möter Suzukas planskilda passage

Degner delades från en lång kurva till två separata svängar för att höja säkerheten. Ungefär halvvägs runt varvet passerar sträckningen över sig själv, med nivåskillnaden som skiljer bandelarna åt.

Spoon leder mot Suzukas 130R

Efter hårnålen för Spoon varvet vidare mot 130R. Namnet 130R kommer från kurvans ursprungliga radie på 130 meter, och svängen tas normalt nästan på full gas. Den profilerades om 2002 av säkerhetsskäl, medan Casio-chikanen i slutsektionen tillkom 1983.

Vilken plats har Suzuka i Formel 1?

Suzuka tog emot sitt första Formel 1-VM-lopp 1987 och har därefter varit skådeplats för många avgöranden om världsmästerskapet. Banans åttaform, tekniska öppningssektor och snabba 130R ger den en tydlig identitet i Formel 1.

• 1962 öppnade anläggningen som Hondas testbana
• John Hugenholtz ritade grundlayouten
• 1987 kördes det första Formel 1-VM-loppet på Suzuka
• Åttaformen korsar sig genom en planskild överfart
• 5,807 kilometer och 18 kurvor formar fyrhjulingslayouten
• Kimi Antonelli satte det officiella varvrekordet 1.30,965 år 2025

F1:s angivna varvrekord är 1.30,965, satt av Kimi Antonelli 2025. Rekordvarvet kördes på fyrhjulingslayouten, som har 18 kurvor.