Japans GP: Suzuka, Fuji och titelstriderna

Vad är Japans GP?

Japans GP är den japanska deltävlingen i Formel 1 och körs på Suzuka Circuit. Banan ligger i staden Suzuka i Mie-prefekturen på Honshu.

Tävlingen fick sin Formel 1-premiär på Fuji Speedway 1976. När loppet återvände till världsmästerskapet 1987 blev Suzuka värdbana.

Vad gör Suzuka till en speciell bana för Japans GP?

Suzuka skiljer ut sig genom att vara 5,807 kilometer lång, ha 18 kurvor med nio högerkurvor och nio vänsterkurvor samt korsa sin egen sträckning i en åtta.

Åttaformen och Esses-partiet

Den korsande åttaformen låter två delar av sträckningen mötas på olika nivåer. Esses-partiet slingrar sig genom flera sammanlänkade S-kurvor och bildar en tydligt avgränsad del av Suzukas layout.

Loppets nyckeltal

Förarna kör 53 varv på Suzuka, vilket ger en tävlingsdistans på 307,471 kilometer. Varje varv mäter 5,807 kilometer.

Det officiella snabbaste varvet

Kimi Antonelli har det officiella snabbaste varvet på Suzuka med tiden 1.30,965 från 2025.

Hur har Japans GP pendlat mellan Fuji och Suzuka?

Japans GP har arrangerats på både Fuji Speedway och Suzuka Circuit. Fuji tog emot de två första Formel 1-loppen 1976 och 1977, medan Suzuka inledde sin period som värd 1987.

• 1976: Formel 1-loppet debuterade på Fuji Speedway
• 1977: Fuji Speedway stod åter som värd
• 1987: tävlingen återvände till Formel 1 på Suzuka
• Suzuka stod som värd mellan 1987 och 2006
• 2007 och 2008: Fuji Speedway tog tillbaka tävlingen
• 2009: Suzuka återtog värdskapet

Fuji fick en ny period med loppet 2007 och 2008. Sedan återkomsten 2009 körs tävlingen åter på Suzuka.

Varför avgörs VM-titeln så ofta på Japans GP?

Förartiteln har avgjorts i Japan vid tretton tillfällen, och vart och ett av de fem första Suzuka-loppen mellan 1987 och 1991 blev mästerskapsavgörande.

Piquets titel utan startduell

Nelson Piquet säkrade förar-VM 1987 sedan Nigel Mansell kraschat i kvalet. Kraschen hindrade Mansell från att starta loppet.

Prost och Senna i kollisionerna

Alain Prost tog förartiteln 1989 efter sin kollision med Ayrton Senna och Sennas efterföljande diskvalificering. Ett år senare blev Senna världsmästare när han och Prost kolliderade i den första kurvan på det första varvet.

Schumachers segerrekord och fler mästare

Michael Schumacher har flest segrar i loppets historia och vann fem gånger i följd mellan 2000 och 2004. Damon Hill säkrade förartiteln på Suzuka 1996, Mika Häkkinen gjorde det 1999 och Sebastian Vettel följde 2011.