Stall
Brabham: mästarstall med radikal teknik
Brabham var ett brittiskt Formel 1-stall och en tävlingsbilstillverkare med det formella namnet Motor Racing Developments. Jack Brabham och Ron Tauranac grundade verksamheten 1960, som senare vann 35 Grand Prix-lopp och två konstruktörstitlar. Chefskonstruktören Gordon Murray satte dessutom sin prägel på flera tekniskt djärva bilar.
Av Johan Alm Publicerad 
Snabbfakta
- Tävlingsår
- 1962 till 1992
- Formellt namn
- Motor Racing Developments
- Grundare
- Jack Brabham och Ron Tauranac
- Grundat
- 1960
- Bas
- Storbritannien
- Starter
- 394
- Grand Prix-segrar
- 35
- Pallplatser
- 120
- Konstruktörstitlar
- 2 (1966 och 1967)
- Förartitlar
- 4 (Brabham, Hulme, Piquet x2)
- Chefskonstruktör
- Gordon Murray
- Sista lopp
- Ungerns Grand Prix 1992
Vad är Brabham i F1?
Brabham byggde tävlingsbilar och tävlade i Formel 1 som brittiskt stall, formellt registrerat som Motor Racing Developments. Grundarna Jack Brabham och Ron Tauranac inledde verksamheten 1960, medan Formel 1-deltagandet började 1962.
Under tävlingsåren nådde stallet 394 starter, vann 35 Grand Prix-lopp och tog 120 pallplatser. Framgångarna gav också konstruktörstitlarna 1966 och 1967.
Vilka titlar vann Brabham?
Stallet vann två konstruktörstitlar och fyra förartitlar. Jack Brabham säkrade förartiteln 1966 i en bil som hans eget stall hade byggt, och samma år tog laget sin första konstruktörstitel.
Denny Hulme blev världsmästare för stallet 1967, då Brabham även försvarade konstruktörstiteln. Nelson Piquet utökade meritlistan med förartitlar 1981 och 1983.
- 1960 grundade Jack Brabham och Ron Tauranac Motor Racing Developments
- 1966 vann Jack Brabham förartiteln i en bil från det egna stallet
- 1966 erövrade Brabham sin första konstruktörstitel
- 1967 blev Denny Hulme världsmästare och Brabham tog konstruktörstiteln igen
- 1981 vann Nelson Piquet sin första förartitel för Brabham
- 1983 tog Nelson Piquet sin andra förartitel med stallet
- 1992 körde Brabham sitt sista lopp i Ungerns Grand Prix
Varför blev Brabham känt för tekniska idéer?
Brabham blev känt för tekniska idéer genom chefskonstruktören Gordon Murrays djärva tävlingsbilar. Hans arbete formade stallets konstruktioner under 1970-talet och 1980-talet.
Det tydligaste exemplet var BT46B, som fick smeknamnet fläktbilen. Niki Lauda körde den radikala bilen till seger i Sveriges Grand Prix 1978.
Vad hände med Brabham och finns stallet kvar?
Bernie Ecclestone ägde Brabham under en central del av lagets historia. Ägarperioden sammanföll med epoken då Gordon Murray ledde konstruktionsarbetet och Nelson Piquet vann sina två förartitlar för stallet.
Stallet körde sitt sista lopp i Ungerns Grand Prix 1992. Verksamheten upphörde efter tävlingen, vilket avslutade Formel 1-historien som hade börjat 1962.
Vanliga frågor om Brabham i F1
Vem grundade Brabham?
Brabham grundades 1960 av den australiske världsmästaren Jack Brabham och konstruktören Ron Tauranac under det formella namnet Motor Racing Developments.
Vad gjorde Jack Brabhams titel 1966 unik?
Jack Brabham vann förartiteln 1966 i en bil byggd av hans eget stall. Därmed blev han den ende föraren i Formel 1-historien som vann VM i en bil med sitt eget namn.
Vad var Brabhams BT46B-fläktbil?
BT46B var en radikal Brabhamkonstruktion som kallades fläktbilen. Niki Lauda vann Sveriges Grand Prix 1978 med bilen.