Ralf Schumacher: vinnare under Williams och BMW-eran

Vem är Ralf Schumacher?

Ralf Schumacher är en tysk Formel 1-förare som körde för Jordan, Williams och Toyota mellan debuten 1997 och det sista loppet 2007. Han vann sex Grand Prix, tog 27 pallplatser och startade 180 lopp.

De största framgångarna kom med Williams och BMW:s motorer, och samtliga sex segrar togs under Williamsåren. Som yngre bror till den sjufaldige världsmästaren Michael Schumacher byggde han samtidigt en egen vinnande karriär innan han fortsatte i DTM 2008.

Var kom Ralf Schumacher ifrån?

Han föddes den 30 juni 1975 i Hürth i Nordrhein-Westfalen och växte upp nära familjens kartbana i Kerpen. Redan vid tre års ålder började han köra kart på banan, vilket gav honom en tidig väg in i motorsporten tillsammans med storebrodern Michael.

Racingfamiljen och kartingen i Kerpen

På familjens kartbana kunde Ralf utveckla sin körning från barndomen. Det tyska juniormästerskapet i karting blev hans 1992, och samma år lämnade han kartingen för formelbilar.

Vägen via Formel 3 och Japan

Efter tredjeplatsen i tyska Formel 3 1994 och andraplatsen 1995 vann han Macau Grand Prix 1995. I Japan blev han mästare i Formula Nippon 1996 för Team Le Mans med tre segrar under debutsäsongen och slutade även tvåa i All-Japan GT Championship samma år. Resultaten ledde till ett Jordan-kontrakt för Formel 1-säsongen 1997.

Hur såg Ralf Schumachers F1-karriär ut?

Karriären började hos Jordan 1997, fortsatte hos Williams från 1999 och avslutades efter tre säsonger hos Toyota 2005 till 2007. Williamsåren gav alla hans Grand Prix-segrar, medan Jordan och Toyota ramade in början och slutet på en karriär med 180 starter.

Jordan: debuten och den första pallplatsen

Debuten kom i Australiens Grand Prix 1997. Redan i Argentinas Grand Prix samma år tog han sina första poäng och blev trea, och debutsäsongen slutade med 13 poäng och elfte plats i förar-VM. Året därpå blev han tvåa bakom stallkamraten Damon Hill i Belgiens Grand Prix efter en teamorder.

Williams: segeråren med BMW

Flytten till Williams inför 1999 gav omedelbart en tredjeplats i Australiens Grand Prix och en sjätteplats i förar-VM med 35 poäng. BMW-samarbetet inleddes 2000 med en V10-motor, och kombinationen av hög toppfart och stark kvalprestanda gjorde bilen särskilt konkurrenskraftig från 2001 till 2003. Under dessa år tog Ralf samtliga sina sex Formel 1-segrar.

Toyota: de avslutande F1-säsongerna

Efter Williams skrev han ett treårskontrakt med Toyota för 2005 till 2007. Första Toyota-säsongen gav sjätte plats i förar-VM, 45 poäng och pallplatser i Ungern och Kina. Formel 1-karriären avslutades i Brasiliens Grand Prix 2007.

Vilka Grand Prix vann Ralf Schumacher?

Ralf vann sex Grand Prix: San Marino 2001, Kanada 2001, Tyskland 2001, Malaysia 2002, Europa på Nürburgring 2003 och Frankrike 2003. Alla segrarna kom med Williams.

Den första segern kom på Imola i San Marinos Grand Prix 2001, där han startade från tredje ruta och ledde samtliga varv. I Kanada samma år vann han före Michael Schumacher, vilket skapade Formel 1:s första dubbelseger med två bröder på de främsta placeringarna. Tysklands Grand Prix på Hockenheim blev hans tredje seger under 2001.

Säsongen 2001 slutade med fjärde plats i förar-VM och 49 poäng. Efter segern i Malaysia 2002 blev han fyra i mästerskapet för andra året i följd med 42 poäng. De sista vinsterna kom på Nürburgring och Magny-Cours 2003, och samma säsong nådde han 58 poäng, hans högsta säsongstotal i Formel 1.

Vilka meriter har Ralf Schumacher?

Ralf avslutade Formel 1-karriären med 180 starter, sex segrar, 27 pallplatser, sex pole positions, åtta snabbaste varv och 329 poäng. Hans bästa placering i förar-VM var fjärdeplatsen 2001, ett resultat som han upprepade 2002.

• 1996 mästare i Formula Nippon för Team Le Mans
• 1997 Formel 1-debut för Jordan i Australiens Grand Prix
• 2001 första Formel 1-segern i San Marinos Grand Prix
• 2001 fyra i förar-VM med 49 poäng
• 2005 flytt till Toyota på ett treårskontrakt
• 2008 DTM-debut med Mercedes för Mücke Motorsport

Efter Formel 1 gick han till DTM med Mercedes 2008. De enda DTM-pallplatserna kom 2011, då åttondeplatsen i mästerskapet blev hans bästa slutplacering. Den sista aktiva DTM-säsongen kördes 2012, varefter han avslutade tävlingskarriären.