Banor
Zandvoort: doserade kurvor i kustdynerna
Zandvoort är en nederländsk Formel 1-bana i kustortens sanddyner nära Nordsjön. Den 4,259 kilometer långa Grand Prix-layouten rör sig genom 14 numrerade kurvor, med tydlig dosering i både Hugenholtzbocht och Arie Luyendykbocht.
Snabbfakta
- Nuvarande namn
- Circuit Zandvoort
- Tidigare namn
- Circuit Park Zandvoort
- Plats
- Zandvoort, Nederländerna
- Öppnad
- 1948
- Banlängd
- 4,259 km
- Grand Prix-varv
- 72
- Tävlingsdistans
- 306,587 km
- Första F1-VM-lopp
- 1952
- F1 återkom
- 2021
- Racevarvsrekord
- 1:11,097, Lewis Hamilton
Vad är Zandvoort?
Zandvoort är en nederländsk Formel 1-bana som följer kustdynernas terräng nära stranden och ortens centrum. Varvet har 14 numrerade kurvor, där doseringen i Hugenholtzbocht och Arie Luyendykbocht förstärker banans kuperade karaktär.
Anläggningen heter Circuit Zandvoort och bar tidigare namnet Circuit Park Zandvoort. Grand Prix-sträckningen mäter 4,259 kilometer och löper genom ett landskap där sandbindande växtlighet håller kvar dynsanden.
Vad gör de doserade kurvorna på Zandvoort speciella?
De doserade kurvorna på Zandvoort skapar alternativa spår genom svängarna och låter bilar köra parallellt med bibehållen fart i Hugenholtzbocht. Arie Luyendykbocht använder samma grundidé i varvets avslutande kurva.
Hugenholtzbocht öppnar för parallella spår
Hugenholtzbocht är kurva 3 och fick en bredare, parabolisk form när banan moderniserades inför Formel 1:s återkomst. Bredden och doseringen gör det möjligt för två bilar att ligga sida vid sida med samma fart genom svängen.
Arie Luyendykbocht bär farten mot mållinjen
Arie Luyendykbocht avslutar varvet som kurva 14 och är banans andra doserade sväng. Placeringen direkt före mållinjen låter den lutande körbanan forma övergången från kurva till avslutande raksträcka.
Hur känns ett varv runt Zandvoort?
Ett varv runt Zandvoort känns kuperat eftersom asfalten följer sanddynernas böljande topografi. På 4,259 kilometer växlar 14 numrerade kurvor mellan snabba riktningsförändringar, doserade partier och höjdskillnader i dynlandskapet.
Varvet öppnar med Tarzanbocht, passerar Gerlachbocht och lutar in i Hugenholtzbocht som kurva 3. Därefter för Hunserug och Slotemakerbocht bilen mot Scheivlak, som sträcker sig över kurva 6 och 7. Mot slutet bryter Hans Ernst chicane rytmen över kurva 11 och 12, innan Arie Luyendykbocht sluter varvet som kurva 14.
Hur växte Zandvoort fram som Formel 1-bana?
Zandvoort växte fram ur ett gatulopp som kördes i kustorten 1939. Framgången ledde vidare till en permanent racerbana, som öppnade 1948 och senare blev en del av Formel 1-VM.
- 1948 öppnade den permanenta banan
- Circuit Park Zandvoort var anläggningens tidigare namn
- 1952 kördes banans första Formel 1-VM-lopp
- 2021 återvände Formel 1 till Zandvoort
- Hugenholtzbocht och Arie Luyendykbocht är doserade kurvor
- Lewis Hamilton satte racevarvsrekordet 1.11,097 under 2021
Den ursprungliga sträckningen mätte cirka 4,2 kilometer och kombinerade permanent asfalt med allmänna vägar. Le Mans-vinnaren Sammy Davis bidrog som konsult till originalbanans utformning. Mellan 1989 och 1998 användes en förkortad layout på 2,5 kilometer, medan huvudläktaren öppnade 1999. Senare fick Hugenholtzbocht sin bredare paraboliska form för att underlätta parallell körning genom den doserade svängen.
Vanliga frågor om Circuit Park Zandvoort
När öppnades racerbanan i Zandvoort?
Den permanenta racerbanan öppnade 1948. Ett gatulopp i kustorten 1939 hade dessförinnan lagt grunden för bygget.
Är både Hugenholtzbocht och Arie Luyendykbocht doserade?
Ja, Hugenholtzbocht och Arie Luyendykbocht är doserade. Hugenholtzbocht är kurva 3, medan Arie Luyendykbocht avslutar varvet som kurva 14.
Vem innehar racevarvsrekordet på Zandvoort?
Lewis Hamilton innehar racevarvsrekordet med tiden 1.11,097. Rekordvarvet sattes 2021.