Audi: tyskt fabriksstall med egen motor

Vad är Audi?

Audi är ett tyskt Formel 1-fabriksstall som började tävla under eget namn 2026 efter förvärvet av Sauber. Bilarna utvecklas och drivs från Hinwil i Schweiz, medan kraftenheten kommer från Audis motorverksamhet i Neuburg an der Donau i Tyskland.

Stallet fungerar som en fullständig works-satsning eftersom Audi både äger teamet och levererar dess motor. Den strukturen samlar ansvaret för chassi, tävlingsverksamhet och kraftenhet inom biltillverkarens eget F1-projekt.

Hur tar Audi över Sauber och går in i Formel 1?

Audi går in i Formel 1 genom att köpa Sauber Holding AG och göra den schweiziska organisationen till sitt fabriksteam. Förvärvet ger Audi full kontroll över verksamheten som bygger och tävlar med bilen från Hinwil.

Förvärvet ger Audi en färdig F1-organisation

Audi äger 100 procent av Sauber Holding AG. Vägen till startfältet går därför genom ett övertagande av en etablerad F1-verksamhet, inte genom att bygga en helt fristående chassiorganisation från grunden.

Hinwil blir navet för Audis tävlingsverksamhet

Saubers anläggning i Hinwil fortsätter som platsen där Audi utvecklar chassit och sköter tävlingsdriften. Fabriksprojektet använder därmed den schweiziska basens befintliga uppdrag samtidigt som teamet tävlar under Audis ägande.

Debuten markerar övergången till Audi

Den första F1-starten som eget Audi-team sker 2026. Samma år inleder märket sin roll som både stallägare och leverantör av den egna kraftenheten.

• Audi gör sin F1-debut som fabriksstall 2026
• Audi köper 100 procent av Sauber Holding AG
• Hinwil i Schweiz utvecklar chassit och driver tävlingsverksamheten
• Neuburg i Tyskland utvecklar och tillverkar kraftenheten
• Audi bygger en egen hybridkraftenhet med en 1,6-liters V6
• Fabriksstallet siktar på att kunna kämpa om VM-titlar från 2030

Var har Audi sina baser?

Audi delar arbetet mellan chassibasen i Hinwil i Schweiz och motorbasen i Neuburg an der Donau i Tyskland. Projektet har dessutom ett tekniskt center i Bicester i Storbritannien.

Hinwil bygger och driver Audis F1-bil

Anläggningen i Hinwil ansvarar för chassiutvecklingen och teamets tävlingsverksamhet. Den schweiziska organisationen utgör därmed den operativa kärnan för bilen och arbetet vid tävlingarna.

Neuburg utvecklar Audis kraftenhet

Audi Formula Racing GmbH utvecklar och tillverkar kraftenheten i Neuburg. Den tyska motorbasen arbetar med en hybridlösning som använder en 1,6-liters turboladdad V6, energiåtervinning och hållbara bränslen.

Vad innebär Audis satsning som helt fabriksstall?

Audis fabriksmodell innebär att biltillverkaren driver stallet och samtidigt levererar dess egenutvecklade kraftenhet. Teamet förlitar sig därför på Audis motorprogram i Neuburg från sin första F1-start.

Audi kontrollerar både bil och motor

Chassiarbetet ligger hos teamet i Hinwil, medan Audi Formula Racing GmbH ansvarar för motorn i Neuburg. Audi förenar dessa verksamheter genom sitt ägande av stallet och sin roll som kraftenhetstillverkare.

Hybridkraftenheten byggs inom Audi

Motorprogrammet utvecklar en 1,6-liters turboladdad V6. Kraftenheten använder även ERS och MGU-K för energiåtervinning samt bränslen som uppfyller projektets krav på hållbarhet.

Fabriksprojektet har ett långsiktigt titelmål

Audi har satt målet att kunna slåss om VM-titlar från 2030. Ambitionen knyts till en organisation där samma tillverkare äger teamet, utvecklar bilen och bygger kraftenheten.

Vilka leder och kör för Audi?

Mattia Binotto leder Audi som teamchef och chef för F1-projektet. Nico Hülkenberg och Gabriel Bortoleto kör stallets bilar, medan James Key ansvarar för den tekniska ledningen på teamsidan.

Binotto leder teamet och Key styr chassitekniken

Binotto bär teamchefsansvaret och leder Audis samlade F1-projekt. Key arbetar som teknisk chef, medan Stefan Dreyer leder kraftenhetsarbetet i Neuburg som teknisk chef för Audi Formula Racing.

Hülkenberg och Bortoleto kör för Audi

Hülkenberg tävlar med startnummer 27, och Bortoleto använder startnummer 5. Förarparet representerar Audi efter att teamet har tagit över Saubers plats i Formel 1.