Monaco: gatubanan där precision avgör

Vad är Monaco-banan?

Monaco-banan är en monegaskisk Formel 1-gatubana som löper genom Monte Carlo och La Condamine. Den 3,337 kilometer långa sträckningen har 19 kurvor och tävlingsdistansen körs över 78 varv.

Banan är extremt smal, kuperad och kalenderns långsammaste. De låga farterna minskar inte svårighetsgraden, eftersom murarna ligger nära och varje styrutslag kräver precision.

Vilka partier formar ett varv på Monaco-banan?

Ett varv på Monaco-banan går från Sainte-Devote upp mot Casino Square, vidare genom tunneln och den hårda inbromsningen till Nouvelle Chicane, innan Rascasse leder tillbaka mot upploppet.

• Sainte-Devote är den första kurvan efter start
• Casino Square driver tempot genom en teknisk sektion kring Casinot
• Tunneln för banan genom en lång sektion i stadskärnan
• Nouvelle Chicane kräver en tät inbromsning direkt efter tunneln
• Rascasse bromsar ned fältet i en av banans långsammaste svängar

Från Sainte-Devote till Casino Square

Sainte-Devote möter förarna direkt efter starten och skapar en tidig riktningsförändring. Därifrån stiger banan mot Casino Square, där en snabbare men teknisk passage löper kring Casinot.

Genom tunneln mot Nouvelle Chicane

Tunneln bildar en lång passage där både ljus och grepp förändras. Vid utgången följer den täta inbromsningen till Nouvelle Chicane, vilket gör övergången från tunnelns fart särskilt krävande.

Rascasse före upploppet

Rascasse är en av banans långsammaste och mest svårkörda svängar. Den låga farten ställer höga krav på placeringen genom den trånga delen av gatunätet.

Varför är omkörningar nästan omöjliga på Monaco-banan?

Omkörningar är nästan omöjliga på Monaco-banan eftersom körbanan är extremt smal och erbjuder få raka partier. De begränsade avåkningszonerna lämnar samtidigt mycket liten marginal när två bilar försöker köra sida vid sida.

Kvalet och startpositionen får därför ovanligt stor betydelse. Banföringen premierar ett rent och precist varv, medan bristen på utrymme gör det svårt att återta en förlorad placering under loppet.

Vad gör Monaco-banan så prestigefylld?

Monaco-banan får sin prestige från en Grand Prix-historia som börjar 1929 och en Formel 1-VM-historia som tar sin början 1950. Sträckningen har i stort sett behållit sin klassiska layout sedan 1950, med endast mindre justeringar.

Den smala och kuperade banan fungerar som ett precisionsprov snarare än ett rent fartprov. Racevarvrekordet är 1:12,909, satt av Lewis Hamilton 2021.